長期相場・判定ナビ(LMI)
ファンダメンタルズ(US株価利回り・金利・物価・原油・ISM製造・住宅・雇用指標)だけで算出する長期相場のブル・ベア測定器。投資を有利に勝ち抜くために、ナビをベースに細やかなテクニカル分析を加味していきます!
 
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朝香友博

Author:朝香友博
成長企業アナリスト/投資家
成長投資カブ学園 学園長
(2倍・10倍・100倍・万倍株を研究)

 
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月刊ブロマガ価格:¥ 9933

紹介文:<内容(codoc版も以下に準じます)>


☆『相場観と市場動向』
相場のリスクオン・オフや
景気サイクルでの位置づけなどを、
長期、中長期、短中期、短期の視点から
国内外の200以上の金利や株価水準や
経済指標等により分析した記事。
LMIという独自のスコアでの分析も提示します。

原則として
週次更新ですが、
相場の変動が激しい場合には、
短期デイリーベースで
相場観とポジションの更新
もしくはそれに準ずるフォローを
想定しています


当マガジンでは、
短期は~1年、短中期は~3年
中期は3-5年、中長期は3-7年、
長期は7-15年、超長期は15-20年の設定。

これは企業の中期経営計画が
概ね3年後を指す標準的な設定であり、
それと歩調を共にする時間軸設定であります。

中長期投資で最も大事な
時間を味方につけるという観点と
不況・好況の上り坂で買って
好況絶頂で売り始めるという
運用サイクルの面からも、
重要な設定だと考えております。

よって、
デイトレ趣向の方や、
超短期トレードでは重要な
買値からたった8%マイナスで損切等の
スタンスの方にとっては
当マガジンが馴染めないコンテンツと推察し、
別の参考資料やコンテンツを
お探しになることをお勧めいたします。


☆注目株・割安度スコア
中長期成長株を基本に選定した企業の
注目ポイントと独自の割安度指標を掲載。
(不定期ですが原則1カ月に1度は更新予定)


※相場の状況により注目銘柄の更新が
無い月もございますが、
その場合には翌月等に更新した際に、
更新の無かった該当月の購読権利で
その内容をお読みできるような
対応をさせて頂きます。
(具体的には翌月や翌々月の更新時に、該当月の最終日の日付で更新時の記事をアップさせて頂くことで補填をさせていただきます)


☆その他
・チャート解説
・リスクオン・オフの実況解説
・国際見本市や世界での視察のこぼれ話
など、

なかなか無料記事では
全面的に公開して書けない話も
不定期・有料記事にてアップすることがございます。


◎毎月の購読がお得です
単独記事をすべて別々に購読した場合は、
該当月でばらつきがありますが、
15,000~25,000円程度の価格ボリューム
となることが多く、

<月次購読の場合>
9,933円
とお得になっております。

なお、
通年での継続読者特典の企画(※)
も近年行っております。

※どの特別企画も
単体記事を重ねて
購読頂けましたら、
後からでも閲覧自体は
「いつでも、どなたでも可能」
でありますが、
(個別の月次該当記事を追ってすべて購入することで、不特定多数のすべての方が購入できる形式の特典であり、非公開・会員限定のようなものではありません)

ご継続いただいた方に
よりメリットが生じるような
企画も行っております。


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ご検討のほど
よろしくお願いいたします。

(2020年6月一部改訂/2023年9月加筆)

ブロマガ記事一覧

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日経平均は19000円の大台&船に揺られて考えたこと

日経平均が19000円の大台を
つけそうなとこまで来ましたね。
つけました!

お久しぶりです。
朝香です。

無人島に行っている間、
スマホ不携帯でご迷惑をおかけした方に、
まずお詫びを申し上げます。

ん?相場が気にならなかったかって?。
はい。

10月初旬からアベノミクス第3弾の形状が始まり、
トランプ氏の当確で現在の流れが生まれ、
それが中期的に確定している今、

相場は行くとこまで行っておいで~、
それしかないでしょ。

逆に船に振られながら、
雑音を排除して、来年以降の相場展開を考えるのが楽しかったと思います。

昨年の年末売りの前に、
もしこの下落を止められるなら、金融でなく財政のデカいのが来るのみだが、
日米ともに厳しいだろうと述べていました。

が、型破りのトランプ氏でそれが来てしまっているわけです。
好景気、雇用良い、金利高が謳歌されるまで、
懐疑的な奴らを蹴散らして、
勢いづいた相場はいくとこまでいくものです。

ちょっと前に、
信用売りする個人をアンビリーバブルとも書きましたが、
経済指標や金利から大局を読む力をつけていれば、
そんな怖いことはできなかったはず。

トランプ大統領はボーイングの注文中止など、
費用対効果に厳しい人のようなので、
自動運転インフラの加速に期待を持っています。
(情報収集後の情報でなく、船で揺られたただの妄想です)

せっかく米国で車、作るんでしょ?
IT人脈が手薄でこれから落とし込むんでしょ?
両者の格好の融合点になるじゃない。

年明け、
トランプ氏がラスベガスにいくかどうかだな。

それにしても、
スマホもないと、原始時代の生活のようで、
考えることには集中できますね。

最後に行方不明のご心配までおかけし、
コンタクトのできなかったみなさまに心からお詫び申し上げます。

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